Le maire de Boston, Wu, ne se dirigeait pas vers les urgences au moment de l'accident

Les dernières mises à jour de dernière minute, livrées directement dans votre boîte de réception.

La mairesse de Boston, Michelle Wu, a déclaré qu'elle ne répondait pas à une urgence mardi lorsque la voiture de police dans laquelle elle se trouvait a tenté de traverser une intersection achalandée avec des lumières et des sirènes activées et a été heurtée par un véhicule venant en sens inverse.

"Ce n'était pas une urgence hier où nous nous dirigions. C'est un incident qui est en cours d'examen", a déclaré le maire.

Wu a déclaré qu'elle examinait des documents sur son téléphone au moment de l'accident, qui s'est produit alors qu'elle se rendait à une réunion à Copley, et qu'elle n'a pas été gravement blessée.

"Devez-vous pouvoir utiliser des lumières et des sirènes pour traverser la circulation ?" a demandé Sharman Sacchetti de NewsCenter 5.

"Je suis heureux de m'assurer que nous avons cette conversation. La première étape est un examen interne de chaque incident qui se produit avec un véhicule du service", a répondu Wu.

Un rapport de police sur l'incident indique qu'il s'est produit à 9 h 50 au milieu de l'intersection de Hyde Park Avenue et de Blakemore Street.

Vidéo ci-dessous : Crash impliquant le maire Wu

La vidéo de l'accident montre que les feux de circulation à l'intersection étaient verts pour les véhicules circulant sur Hyde Park Avenue. Les véhicules dans la voie de circulation de droite du côté sud de Hyde Park Avenue s'arrêtent rapidement alors que le véhicule de police banalisé se dirige de Blakemore Street vers l'intersection avec ses feux de secours activés.

"L'officier (Keyanna) Smith a été arrêté au feu rouge, puis s'est lentement approché de l'intersection pour s'assurer que le trafic venant en sens inverse sortant sur Hyde Park Avenue pouvait voir et entendre le croiseur entrant dans l'intersection", a écrit Smith dans un rapport sur le collision.

Un véhicule circulant dans la voie de circulation de gauche du côté sud de Hyde Park Avenue a cependant continué de se déplacer dans l'intersection alors que le véhicule de police banalisé tentait de tourner à gauche du côté nord de Hyde Park Avenue. Le véhicule civil a ensuite percuté l'aile avant côté conducteur du véhicule de police.

"L'officier Smith n'a pas pu éviter la collision en raison de l'approche rapide du véhicule n ° 1 et ne s'est pas arrêté ou n'a pas ralenti pour les feux et la sirène du croiseur", indique le rapport.

Des photos montraient Wu debout près d'une ambulance des services médicaux d'urgence de Boston à un moment donné après l'accident. Wu a déclaré que son dos se sentait un peu raide mercredi à la suite de l'accident survenu la veille.

Selon le rapport de police, Wu, le conducteur du véhicule civil et l'enfant de cette femme ont tous refusé un traitement médical. Smith a signalé une douleur sur le côté gauche de son corps et a été emmenée à l'hôpital pour évaluation. Elle a été libérée plus tard dans la journée, indique son rapport.

Le département de police de Boston enquêtera sur l'accident, comme il le fait pour tous les accidents impliquant des véhicules à moteur départementaux, selon le porte-parole de la ville.

Le ministère a déclaré qu'il existe des procédures en place pour allumer les lumières et les sirènes, mais pas de politique spécifique concernant le moment où un officier serait autorisé à utiliser les lumières et les sirènes lors du transport de dignitaires, tels que le maire.