Phares grillés : quel est le coût de remplacement ?

Avoir un phare grillé lorsque vous conduisez sur une route non éclairée est énervant. Vous pouvez également ressentir un creux dans l'estomac lorsque vous trouvez ce qu'il faut pour y remédier. Le remplacement de l'ampoule des phares n'est plus aussi simple qu'avant. Il était une fois, les phares à incandescence à faisceau scellé étaient étroitement réglementés et les remplacements de phares de voiture étaient de taille relativement uniforme, peu coûteux et faciles à remplacer.

Au fil des ans, la National Highway Traffic Safety Administration a quelque peu assoupli les normes de conception. Vous voyez maintenant un éventail d'options d'éclairage aussi uniques que l'apparence de la voiture. Et la variété des phares, des faisceaux de projecteur aux LED, présente des options tout aussi déroutantes. Certains véhicules nécessitent simplement le remplacement d'une ampoule, tandis que d'autres peuvent nécessiter un module de phare entièrement nouveau lorsqu'une lumière est endommagée ou grillée.

Quoi qu'il en soit, le remplacement des phares de voiture est une question de sécurité cruciale. Remplacez rapidement un phare grillé ou défectueux.

La première étape consiste à déterminer l'ampoule de remplacement appropriée pour votre véhicule. Consultez votre manuel du propriétaire pour connaître le numéro de pièce ou visitez un magasin de pièces automobiles réputé. Le magasin a besoin de la marque, du modèle, de l'année et du niveau de finition de votre véhicule. Par exemple, disons que la voiture est une Toyota Camry 2009. Il est important de mentionner le niveau de finition : est-ce la Camry de base, une version LE, SE, XLE ou hybride ? Certaines voitures peuvent utiliser une ampoule de rechange de qualité supérieure offrant une gamme d'éclairage plus large avec une garniture particulière.

Évitez les marques qui n'ont pas inscrit "DOT" sur chaque ampoule, et évitez les marques dont vous n'avez jamais entendu parler. "DOT" signifie US Department of Transportation. Ces ampoules sans cette inscription ne répondent probablement pas aux normes de la NHTSA, alors n'achetez pas un remplacement inconnu et à bas prix qui pourrait échouer des mois après l'installation.

Le Département américain des transports ou la NHTSA ne certifie pas les ampoules de remplacement des phares, malgré ce que vous pourriez voir sur les sites Web ou entendre des employés des magasins de pièces automobiles. Essentiellement, les fabricants d'ampoules se conforment à ce qu'on pourrait appeler un système d'honneur où ils soumettent des documents à la NHTSA montrant qu'ils respectent les normes fédérales.

"La NHTSA applique les (normes) en sélectionnant et en achetant au hasard des équipements sur le marché et en testant les exigences de la norme dans des laboratoires de test indépendants", a déclaré un porte-parole de la NHTSA à Kelley Blue Book. Si l'ampoule ne respecte pas ses normes, la NHTSA peut imposer des amendes.

La NHTSA a déclaré que ses normes comprennent des directives sur la gestion de la corrosion, de la poussière, de l'humidité, des températures extrêmes, des vibrations, de la force vers l'intérieur, des contacts des connecteurs, du réglage de la visée et d'autres critères.

"Pour les phares, la candela maximale et minimale doit être projetée dans différentes directions devant le véhicule. En général, un faisceau inférieur doit diriger des niveaux élevés d'intensité lumineuse à des angles vers le bas vers la route, mais est limité dans la quantité d'intensité lumineuse qui peut être dirigé au-dessus de la route où il éblouira les autres usagers de la route", a déclaré le porte-parole de la NHTSA.

Passons aux bases des ampoules de phares. Il existe quatre ampoules de rechange pour phares disponibles sur le marché. La clé est de déterminer quelle ampoule convient à votre voiture - incandescence, halogène, décharge à haute intensité (parfois appelées phares au xénon) ou diode électroluminescente (DEL). Cette histoire vise les trois dernières ampoules parce que les constructeurs automobiles ont cessé d'installer des ampoules à incandescence à faisceau scellé il y a environ 20 à 25 ans.

Nous ne parlerons pas non plus beaucoup ici de la technologie laser dans les phares. Ces phares laser avancés permettent une visibilité d'un demi-mile, mais ils ont un prix élevé dans quelques voitures haut de gamme. Par exemple, l'ensemble de phares à lumière laser d'une voiture de sport BMW i8 coûte plus de 5 000 $ à remplacer.

L'âge moyen des voitures sur les routes américaines est d'environ 12 ans. Cela signifie que la plupart des voitures ont des phares qui utilisent des ampoules halogènes remplaçables. Si le vôtre brûle, vous pouvez passer à un remplacement plus lumineux. Nous vous recommandons de les acheter par paires car, bien qu'il puisse fonctionner maintenant, l'autre lumière peut avoir une durée de vie limitée. De plus, un phare halogène s'assombrit de 20 à 40 % au cours de sa durée de vie. Le remplacement des deux ampoules de phare permet d'assurer les meilleures performances d'éclairage des deux côtés de la voiture.

Le prix moyen d'une ampoule halogène de remplacement qui correspond à la qualité du phare installé en usine est d'environ 20 $ chacune. Les constructeurs automobiles installent souvent ce que l'industrie appelle une ampoule halogène de base. Cependant, la luminosité des ampoules halogènes de rechange varie de basique à premium. Le prix augmente à mesure que la capacité de l'ampoule augmente.

Une ampoule de remplacement halogène de qualité supérieure a une lumière considérablement plus blanche, est beaucoup plus lumineuse et permet au conducteur de voir plus loin sur la route - de grands avantages en termes de sécurité. L'inconvénient est que la durée de vie de l'ampoule la plus intense est plus courte que celle de l'ampoule de base. Généralement, une ampoule halogène de base dure de 500 à 1 000 heures.

De nombreux véhicules plus récents utilisent des ampoules HID au xénon. L'ampoule nécessite une charge électrique pour allumer le gaz xénon dans l'ampoule, puis le ballast de l'ampoule le maintient. Les ampoules HID sont trois à cinq fois plus lumineuses que les ampoules halogènes. Une ampoule HID de remplacement peut coûter 100 $ ou plus. Cependant, un avantage est qu'il peut durer 2 000 à 3 000 heures.

Remplacer les ampoules halogènes n'est pas compliqué pour la plupart des propriétaires de véhicules, mais remplacer les ampoules HID peut être un défi. Nous vous recommandons de vous rendre chez un professionnel pour installer un remplacement de phare xénon. Il s'agit d'une situation de haute tension qui pourrait sortir de votre zone de confort.

Les ampoules HID s'estompent également avec le temps, projetant éventuellement une teinte rosée sur la route. La décoloration indique généralement une dégradation à l'intérieur de l'ampoule, ce qui signifie qu'il est temps de la remplacer.

La LED est l'ampoule de phare de remplacement la plus récente et la plus durable. Les diodes électroluminescentes durent environ 30 000 heures. Vérifiez auprès du concessionnaire du véhicule pour déterminer si une ampoule de phare de rechange à DEL est disponible pour votre véhicule. Il peut être nécessaire d'acheter un ensemble de phares complet équipé d'une nouvelle ampoule LED. Cependant, le prix est élevé.

Par exemple, le module de phare d'un Subaru Forester 2022 coûte entre 600 $ et 900 $ environ, selon le modèle ; Hyundai Santa Fe Limited 2021, 675 $; Toyota Corolla 2020, 900 $; Cadillac XT5 2019, 1 350 $; Volvo XC90 2018, 2 800 $. Le module de phare pour un Tesla Model 3 2019 coûte environ 1 000 $. C'est juste le coût de remplacement d'un phare à LED grillé et n'inclut pas l'installation.

Les constructeurs automobiles aiment les LED parce qu'elles émettent beaucoup de lumière, nécessitent très peu d'énergie électrique et sont suffisamment petites pour offrir aux concepteurs plus d'options pour les formes de phares et de feux arrière.

Les LED durent environ 30 000 heures, mais le coût de remplacement donnera probablement aux futurs propriétaires de ce véhicule de 8, 12 ou 15 ans un casse-tête financier. Ils regretteront le bon vieux temps où un phare halogène coûtait environ le prix de deux déjeuners dans un fast-food.

Changer une ampoule de phare grillée est le moment idéal pour donner un peu de soin aux lentilles des phares. L'avant d'un véhicule fait face à de nombreux débris de la route qui peuvent provoquer des piqûres sur les lentilles de phare en plastique souple, ce qui provoque un phare terne. Dans les cas les plus graves, les piqûres peuvent endommager le vernis protecteur et laisser les lentilles sensibles aux dommages causés par les UV. Les phares nuageux ne sont pas seulement une horreur, mais un danger pour la sécurité lors de la conduite de nuit ou par mauvais temps.

La bonne nouvelle est que des kits de restauration de phares sont facilement disponibles dans les magasins de pièces automobiles locaux et les détaillants en ligne. Pour environ 20 $ et quelques heures de votre temps, vous pouvez économiser des centaines voire des milliers de dollars en restaurant un vieux phare par rapport à l'achat d'un nouveau. Si vous n'êtes pas sûr de vos compétences en matière de bricolage automobile, un détaillant automobile professionnel peut restaurer les lumières pour environ 150 $.

"Peu importe la méthode de restauration des phares, il est impératif d'appliquer une nouvelle couche de protection aux lentilles des phares", a déclaré Trevor Speddon, un analyste SEO de Kelley Blue Book qui est un détaillant automobile expert. "Sinon", a-t-il dit, "ils commenceront à s'obscurcir très rapidement à cause des dommages causés par les UV."

Note de l'éditeur : Rick Kranz a contribué à cet article. Il a été mis à jour pour plus de précision depuis sa publication initiale.

Le coût de remplacement du verre de phare varie en fonction du véhicule et du type de phare requis. Les ampoules halogènes de remplacement simples coûtent généralement moins de 25 $ chacune. D'autres types d'ampoules, telles que les ampoules à décharge à haute intensité au xénon, coûtent 100 $ ou plus.

Le remplacement des phares de voiture est une réparation de sécurité importante que vous devez réparer dès que possible. Si vous ne pouvez pas remplacer vous-même l'ampoule du phare de la voiture, rendez-vous dans un atelier de réparation automobile. Certains véhicules nécessitent le remplacement de l'ensemble phare, qui doit être effectué par un professionnel.

Le coût de remplacement des phares est généralement inférieur à celui du remplacement d'un ensemble de phares. Les modules de phares, ou assemblages de phares, coûtent plusieurs centaines de dollars pour la plupart des véhicules grand public. Les assemblages de phares pour les voitures de luxe coûtent généralement 1 000 $ ou plus par unité.

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